Klimatyzacja Samochodowa Częstochowa – to dział Naszej firmy zajmujący się serwisem klimatyzacji samochodowej. Świadczymy usługi serwisu autoklimy, w szczególności: nabijanie, uzupełnianie, sprawdzanie szczelności, dopełnianie, odgrzybianie, wymiana oraz czyszczenie środka chłodniczego (gazu), przeglądy i usuwanie nieprzyjemnych zapachów, dodatkowo sprawdzanie szczelności azotem. Serwis klimatyzacji samochodowej Wymiana szyby przedniej Montaż/demontaż opon i felg Off Road Korzystając z nowoczesnych narzędzi diagnostycznych oraz z dbałością o standardy producentów, oferujemy szeroki zakres usług, które spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Sprawdź opinie innych kierowców ⇨ Wygodnie umów wizytę w sprawdzonym warsztacie ☆ Serwis klimatyzacji samochodowej Skoda w mieście Poznań. Serwis klimatyzacji samochodowej - Skoda - Lesznowola Liczba warsztatów samochodowych i mechaników, realizujących usługę Serwis klimatyzacji samochodowej, którzy obsługują auta marki Skoda wynosi 50! View online or download PDF (26 MB) SKODA Fabia (2020/07) Instrukcja obsługi • Fabia (2020/07) PDF manual download and more SKODA online manuals. Ogrzewanie i klimatyzacja. Szukasz zaufanego warsztatu samochodowego w mieście Kleosin, dla marki Skoda ★ Zobacz cennik dla Serwis klimatyzacji samochodowej Pomocnik montera instalacji chłodniczych, klimatyzacji i pomp ciepła. 4 000 - 7 000 zł / mies. brutto. Opole. Pełny etat. Typ umowy: Umowa o pracę, Umowa zlecenie, Samozatrudnienie, Praktyka / staż, Inny Doświadczenie nie jest wymagane Dyspozycyjność: Praca w weekendy, Elastyczny czas pracy Rekrutacja online. 07 listopada 2023. Już od 2001 roku zdobywamy doświadczenie w napełnianiu, odgrzybianiu i naprawie klimatyzacji samochodowej. Nasze usługi polecamy Klientom z całego Poznania i okolic. Wykonujemy naprawy nowoczesnych chłodni i agregatów samochodowych firmy Carrier, Thermo King oraz Conventa. Ponadto prowadzimy naprawy ogrzewania postojowego Webasto i 376 firm dla zapytania montaż_klimatyzacji_samochodowej Sprawdź listę najlepszych firm dla Twojego zapytania w całej Polsce Zdobądź dane kontaktowe i poznaj opinie w serwisie Panorama Firm Dzięki współpracy z producentami najlepszych marek możemy zapewnić sprzedaż, montaż, pełną obsługę i serwisowanie, produktów takich firm jak: CENTRA, VARTA, BANNER, ZAP, FIAMM. Od roku 2010 oferujemy również pełen serwis systemów klimatyzacji samochodowej. mdel. Opis pojazduDane pojazduDane techniczneHistoria i opis modeluSkoda fabia jest samochodem osobowym dedykowany osobom najczęściej poruszających się po mieście. Od 1999 roku produkowanym przez niemiecki koncern Volsvagen AG pod szyldem marki Skoda Auto funkcjonującej na terenie Republiki Czeskiej .W obecnej wersji Skoda Fabia pierwszy raz została zaprezentowana w Paryżu w 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych. Auto posiada płytę podłogową taką samą jaką ma Skoda Rapid, Audi A1 i Seat Ibiza. Jej wygląd był odwzorowany od koncepcyjnego modelu VisonC. 28 sierpnia zaczęła się produkcja seryjna tego wypożyczalnia oferuje wynajem tego auta zarówno do miasta jak i na krótkie i niedalekie wakacje. Skoda Fabia jest większa gabarytowo od CityGo jednak ciągle mniejsza od wersji Combi, dlatego na dalekie wycieczki z całą rodziną oferujemy większe auta, które również są dostępne w naszej wypożyczalni ABS ESP Centralny zamek Elektryczne lusterka Komputer pokładowy KlimatyzacjaMasa i Wymiary Długość 3992mm Szerokość 1732mm Wysokość 1452mmDane podstawowe Typ nadwoziaHatchback Liczba miejsc5 Liczba drzwi5 Rok produkcji2016Dane podstawowe Pojemność skokowa 999 Moc 60KM Rodzaj paliwa Pb Rodzaj napędu FWD SkrzyniaManualnaOsiągi 0-100KM/H 15,7s Prędkość max160 Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Mam skode F1 Mint (80 KM) i z wlaczona klimatyzacja jezdzi jak zolw. Czy to poprawne zjawisko? Czy w octavii jest tak samo? Przy zmianie biegow czuc jakby sie dlawila. konto usunięte Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Piotrze Na postoju bez klimy popatrz na obrotomierz, następnie włącz klimę patrząc na obrotomierz i już będziesz wiedział :-) Pozdrawiam Temat: Klimatyzacja w fabii 1 mam skodziankę fabie fresh+ czyli cos koło 60 paru koników, jeżdze prawie cały czas z włączona klima i jakos nie zauwazyłam że by sie muliła...na trasie z 4 osobami i bagaznikiem dachowym leci spokojnie 145 km/h( dalej nie deptałam z troski o bagaznik)...spod swiateł tez szybko odjeżdza..moze kwestia dotarcia silnika..a moze kolega odpala klime raz na rok?....z tego co mnie poinformowano, pamietam, że klimatyzacja nie moze miec przestoju dłużej jak 2 tygodnie... Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Joanna (Niedźwiecka) W.: mam skodziankę fabie fresh+ czyli cos koło 60 paru koników, jeżdze prawie cały czas z włączona klima i jakos nie zauwazyłam że by sie muliła...na trasie z 4 osobami i bagaznikiem dachowym leci spokojnie 145 km/h( dalej nie deptałam z troski o bagaznik)...spod swiateł tez szybko odjeżdza..moze kwestia dotarcia silnika..a moze kolega odpala klime raz na rok?....z tego co mnie poinformowano, pamietam, że klimatyzacja nie moze miec przestoju dłużej jak 2 tygodnie... Joasiu, w takim razie jak sobie wyobrazasz jazde w okresie jesienno-zimowo-wiosennym, gdzie klimatyzacja wlasciwie nie jest potrzebna? ;-) konto usunięte Temat: Klimatyzacja w fabii 1 [author]Piotr Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Jacek M.: Piotr Ślęzak: Joanna (Niedźwiecka) W.: mam skodziankę fabie fresh+ czyli cos koło 60 paru koników, jeżdze prawie cały czas z włączona klima i jakos nie zauwazyłam że by sie muliła...na trasie z 4 osobami i bagaznikiem dachowym leci spokojnie 145 km/h( dalej nie deptałam z troski o bagaznik)...spod swiateł tez szybko odjeżdza..moze kwestia dotarcia silnika..a moze kolega odpala klime raz na rok?....z tego co mnie poinformowano, pamietam, że klimatyzacja nie moze miec przestoju dłużej jak 2 tygodnie... Joasiu, w takim razie jak sobie wyobrazasz jazde w okresie jesienno-zimowo-wiosennym, gdzie klimatyzacja wlasciwie nie jest potrzebna? ;-) Dlaczego niepotrzebna? Błyskawicznie osusza szyby przy dużej wilgotności powietrza. :-) Po za tym jak napisała Joanna powinno się używać klimy co jakiś czas. Inaczej sparcieją Ci uszczelki a czynnik chłodzący (a jednocześnie smarujący twoj układ klimy) wycieknie z układu. W mojej kosiarce silniczek jest dość słaby (1,2 12V 64KM) po włączeniu klimy obroty podskakują o 300 obr/min do 1000, czuć wyraźnie większe obciążenie silnika np. przy ruszaniu spod świateł. Kilka slow otuchy ;-) Postaram sie zapamietac i stosowac. Polska : Portugalia -> 2 : 2 ;-) Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Jacek M.: Piotr Ślęzak: Joanna (Niedźwiecka) W.: mam skodziankę fabie fresh+ czyli cos koło 60 paru koników, jeżdze prawie cały czas z włączona klima i jakos nie zauwazyłam że by sie muliła...na trasie z 4 osobami i bagaznikiem dachowym leci spokojnie 145 km/h( dalej nie deptałam z troski o bagaznik)...spod swiateł tez szybko odjeżdza..moze kwestia dotarcia silnika..a moze kolega odpala klime raz na rok?....z tego co mnie poinformowano, pamietam, że klimatyzacja nie moze miec przestoju dłużej jak 2 tygodnie... Joasiu, w takim razie jak sobie wyobrazasz jazde w okresie jesienno-zimowo-wiosennym, gdzie klimatyzacja wlasciwie nie jest potrzebna? ;-) Dlaczego niepotrzebna? Błyskawicznie osusza szyby przy dużej wilgotności powietrza. :-) Po za tym jak napisała Joanna powinno się używać klimy co jakiś czas. Inaczej sparcieją Ci uszczelki a czynnik chłodzący (a jednocześnie smarujący twoj układ klimy) wycieknie z układu. W mojej kosiarce silniczek jest dość słaby (1,2 12V 64KM) po włączeniu klimy obroty podskakują o 300 obr/min do 1000, czuć wyraźnie większe obciążenie silnika np. przy ruszaniu spod świateł. Testowalem dzisiaj klime podczas wilgotnej atmosfery. Dziala! ;-) Nawet grzeje ;-) Nigdy bym sie nie spodziewal, ze klimatyzacha grzeje ;-) Temat: Klimatyzacja w fabii 1 nie jestem posiadaczką climatronicu..ale nawet w półatomatycznej mozna ustawic na + 28 stopni..zatem dlaczego uwazasz ze miała by nie grzać..bądź, że w zimie/jesienią/wiosną jest zbędna? ustawienie sobie optymalnej temperaturki w okreslonych porach roku daje ...przynajmniej mi....lepszy komfort jazdy... na wiosne i jesienią przy duzej wilgotnosci szybki sa przejzyste i nie marzna mi palce na kierownicy..zimą..no cóz..nie zakładam kurtki do samochodu , która jakos tam jednak ogranicza ruchy prowadzacemu pojazd... to chyba wystarczy:) Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Joanna (Niedźwiecka) W.: nie jestem posiadaczką climatronicu..ale nawet w półatomatycznej mozna ustawic na + 28 stopni..zatem dlaczego uwazasz ze miała by nie grzać..bądź, że w zimie/jesienią/wiosną jest zbędna? ustawienie sobie optymalnej temperaturki w okreslonych porach roku daje ...przynajmniej mi....lepszy komfort jazdy... na wiosne i jesienią przy duzej wilgotnosci szybki sa przejzyste i nie marzna mi palce na kierownicy..zimą..no cóz..nie zakładam kurtki do samochodu , która jakos tam jednak ogranicza ruchy prowadzacemu pojazd... to chyba wystarczy:) Zdecydowanie zgadzam sie ;-) Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Odgrzebuję... Szukam miejsca w W-wie [najlepiej okolice Zoliborza] gdzie usprawnie swoja klime. Potrzebuje wymienic czujnik temepratury parownika [po badaniu VAGiem] + wymienic olej w ukladzie + nabic czynnikiem Ktos zna/poleca jakies miejsce? AK Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Nikt klimy nie usprawnial w Warszawie? Marcin T. Model Developer/Quantitati ve Statistical Analyst Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Ja to robiłem w Auto+ kupując kupon z Grupona. (Wszystko oprócz wymiany tego czujnika) Generalnie filtr przeciwpylkowy możesz sam wymienić bo to prosta sprawa. Pod schowkiem od strony siedzenia pasażera jest skrytka. Zawsze to jakos taniej wyjdzie;) Co do Auto+ to maja kilka stacji w Warszawie, ja robiłem gdzieś po drodze na Janki (nie mam się do czego przyczepić) Generalnie jak chcesz też zrobić ozonowanie, to obowiązkowo wymień filtr (cały syf zbiera sie na nim) Pozdrawiam Marcin T. Model Developer/Quantitati ve Statistical Analyst Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Piotr Ś.: Joanna (Niedźwiecka) Wołoszka: mam skodziankę fabie fresh+ czyli cos koło 60 paru koników, jeżdze prawie cały czas z włączona klima i jakos nie zauwazyłam że by sie muliła...na trasie z 4 osobami i bagaznikiem dachowym leci spokojnie 145 km/h( dalej nie deptałam z troski o bagaznik)...spod swiateł tez szybko odjeżdza..moze kwestia dotarcia silnika..a moze kolega odpala klime raz na rok?....z tego co mnie poinformowano, pamietam, że klimatyzacja nie moze miec przestoju dłużej jak 2 tygodnie... Joasiu, w takim razie jak sobie wyobrazasz jazde w okresie jesienno-zimowo-wiosennym, gdzie klimatyzacja wlasciwie nie jest potrzebna? ;-)Klima, prócz schładzania, odpowiada osuszanie powietrza. Więc latem jeżdżę z klimą żeby było chłodniej a zimą żeby mi szyby nie zaparowywały... Marcin Chruślak "Usuń ze swojego słownika słowo „problem” i zastąp słowem... Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Karol Z.:Klima, prócz schładzania, odpowiada osuszanie powietrza. Więc latem jeżdżę z klimą żeby było chłodniej a zimą żeby mi szyby nie zaparowywały... Dodam że poniżej +4 stopni kompresor klimatyzacji jest automatycznie rozłączany:]. Choć ja klimę mam włączoną przez cały rok. Temat: Klimatyzacja w fabii 1 Polecam: KADICAR 85-307 BYDGOSZCZ UL. KOSSAKA 1 telefon: +48 511 28 38 37 e-mail: info@ Bardzo miły pracownik, dobry sprzęt i tanio! Podobne tematy Skoda Auto » Zbiorniczek spryskiwacza w Fabii - Skoda Auto » Spalanie w Fabii - Skoda Auto » opony zimowe do Fabii - Skoda Auto » tylni spryskiwacz w Fabii - Skoda Auto » Termostat w Fabii - ASO - Skoda Auto » Czerwona kontrolka temperatury w Fabii I - WTF? - Skoda Auto » blokada tylnych drzwi w Fabii I - Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! jakub16 10 Mar 2012 17:59 21964 #1 10 Mar 2012 17:59 jakub16 jakub16 Level 12 #1 10 Mar 2012 17:59 Witam. W mojej skodzie fabii 2001 rok MPi rok temu założyłem klimatyzację. Przez 2 miesiące klima działała idealnie (2 st C przy wylocie) później zaczeły się problemy z załączeniem klimatyzacji na 10 uruchomień raz się włączyła. W końcu nie załączała się w ogóle. Pomyślałem że gdzieś jest nieszczelność i czynnik wyleciał. Dzisiaj podjechałem napełnić klimatyzację. Okazało się że czynnik jest (450 g) ale i tak czynnik został odciągnięty z układu, oczyszczony i wpuszczony nowy (550 g). Niestety klima nie ruszyła pomimo uzupełnienia czynnika. Komputer nie pokazuje żadnych błędów, w wartościach rzeczywistych ciśnienie w układzie to ok 6 bar, temperatura czujnika zewnętrznego 7,5 stopni. Auto posiada sprężarkę bez sprzęgłową VW AG DENSO 6Q0820803D po odpięciu wtyczki przy wciśniętym AC jest napięcie ok 12V Po podaniu na gniazdo sprężarki 12V z akumulatora słychać tylko jak "pstryknie" elektrozawór ale klimatyzacja nie wystartuje. Podmieniałem czujnik ciśnienia na wężu ale nadal to samo. Co jeszcze może powodować, że klima nie chce się włączyć? Jaki jest objaw uszkodzenia zaworu rozprężnego w parowniku? #2 12 Mar 2012 13:20 zuku83 zuku83 Level 2 #2 12 Mar 2012 13:20 Jak dla mnie to sprężarka jest uszkodzona. Dokładałeś klimatyzację oryginalną? Jeżeli zawór rozprężny będzie zablokowany, to klima wystartuje, ale po osiągnięciu wysokiego ciśnienia (zbyt wysokiego) powinna się rozłączyć. oprócz tego po podłączeniu manometrów będzie widoczna próżnia na niskim a na wysokim wspomniane wcześniej zbyt wysokie ciśnienie. Sprawdź czy przewód wysokiego ciśnienia robi się ciepły (ten idący ze sprężarki do parownika. Jeżeli nie to prawdopodobnie uszkodzona sprężarka ale dla pewności powinno się podłaczyć manometry. pamiętaj że lima nie wystartuje jeżeli jest zbyt zimno. #3 12 Mar 2012 20:57 jakub16 jakub16 Level 12 #3 12 Mar 2012 20:57 Klima jest oryginalna przełożona z innego auta. Dowiedziałem się dzisiaj że sprężarka pomimo tego, iż jest sterowana elektrozaworem posiada sprzęgło tzw przeciążeniowe. Dzisiaj ściągnąłem pasek i sprężarkę można okręcić bez większych oporów mniej więcej czuć taki opór jak bym okręcał niezużyte łożysko. Niestety nie dałem rady zdjąć koła pasowego bo nie chciałem niczego urwać. Czy ktoś posiada informacje na temat tego sprzęgła jak jest zbudowane i jak to koło idzie zdjąć? Czy wystarczy ściągacz? #4 13 Mar 2012 11:29 Termac Termac Level 10 #4 13 Mar 2012 11:29 W tych sprężarkach standardowym uszkodzeniem jest źle działający zawór sterujący. Dopóki się nie otworzy i nie połączy strony ssawnej z komorą wewnętrzną sprężarka pracuje bezoporowo. Krzywka na wałku napędowym się nie wychyla i tłoki praktycznie nie poruszają się. Jeśli chodzi o sprzęgło to jest to sprzęgło zrywalne. Kiedy sprężarka ulegnie uszkodzeniu mechanicznemu sprzęgło zrywa się i koło pasowe może kręcić się dalej ( można kontynuować jazdę ). Proponuję sprężarkę zdemontować i przesłać do specjalistycznego zakładu regenerującego kompresory. Wszelkie próby naprawy we własnym zakresie są z góry skazane na kosztowną porażkę. Pozdrawiam. Sławek #5 21 Mar 2012 20:05 gajdek419 gajdek419 Level 18 #5 21 Mar 2012 20:05 Sprawdź po pierwsze czy w raz z obracającym się kołem kręci się łeb śruby M6 - łączy ona "kwadratową wytłoczkę" z wałem sprężarki. Przed zdemontowaniem sprężarki trzeba sprawdzić ciśnienia jakie są po włączeniu klimy = może sprężarka jest ok a coś z klapami.... #6 25 Mar 2012 21:02 daro131313 daro131313 Level 14 #6 25 Mar 2012 21:02 Odesij z niego olej do czystego naczynia,w tych kompresorach jest sroba do napelniania olej jest czarny lub szary to kompresor jest do wyrzucenia a uklad do czysty to wymien zawor i powinno byc tego zaworu 12 voltami jest bledem ,tam sa podawane rozne czeskie kompresory sa do... #7 25 Mar 2012 21:43 jakub16 jakub16 Level 12 #7 25 Mar 2012 21:43 Łeb śruby obraca się razem z kołem pasowym. Czyli to znak, że sprzęgło ok tak? Po zdjęciu paska wielorowkowego opór sprężarki jest minimalny taki jak by koło obracało się tylko na łożysku. Na sprężarce pisze DENSO a więc to chyba nie Czechy. Dodano po 2 [minuty]: A czy do wyciągnięcia tego zaworka trzeba spuszczać klimę? #8 26 Mar 2012 19:42 daro131313 daro131313 Level 14 #8 26 Mar 2012 19:42 Do wyjecia zaworka trzeba wypuscic gaz poniewarz w C jest tam cisnienie ok 7-6 atmosfer. #9 26 Mar 2012 20:05 gajdek419 gajdek419 Level 18 #9 26 Mar 2012 20:05 daro131313 wrote: Sprawdzanie tego zaworu 12 voltami jest bledem ,tam sa podawane rozne czeskie kompresory sa do... Napięcie jest jedno, z tymże tam mamy do czynienia ze sygnałem prostokatnym o różnym współczynniku wypełnienia - stałe napięcie 12V mozna traktować jako sygnał prostokątny o wypełnieniu 100% więc sprawdzenie stałym napięciem 12V ma jak najbardziej sens POD WARUNKIEM ŻE ZNANA JEST POLARYZACJA! Kolega ma kompresor japoński a nie czeski świadczy o tym numer OE. A czeskie swoją drogą były do du... do jakiegoś czasu gdy to Valeo naprawiło wady fabryczne tego kompresora - ale to nie w tym akurat samochodzie. #10 27 Mar 2012 18:52 daro131313 daro131313 Level 14 #10 27 Mar 2012 18:52 Dltego uzywa sie specjalnego testera do tych zakladali sporo kompresow z cz ,to wytrzymuje 3-4 lata. #11 16 Apr 2012 09:29 jakub16 jakub16 Level 12 #11 16 Apr 2012 09:29 Witam ponownie, uszkodzona okazała się sprężarka klimy co było spowodowane małą ilością lub brakiem oleju w układzie klimatyzacji. Kupiłem używaną sprężarkę lecz przed jej montażem chciałbym wyczyścić cały układ. Czy są do tego jakieś specjalne preparaty? i w jaki sposób to wykonać? co płukać i czy w tej instalacji znajduję się jakiś filtr który można wymienić? #12 22 Apr 2012 13:27 daro131313 daro131313 Level 14 #12 22 Apr 2012 13:27 ukladu jest sie to maszyna do napelniania klimatyzacji,maszyna musi posiadac funkcje sie wyjmuje i do czyszczenia montuje sie tam specjalny zamiast zaworu rozpreznego zaklada sie inny z rozwierconym wysokim sie nie podlacza a do przewodow rowniez zaklada sie adaptery i tam podlacz myje w przeciwnym kierunku niz pracuje ktos zaproponuje cos innego lub bedzie probowal czyscic zaworami do napelniania tzn. ze nie ma o tym bladego pojeci. #13 23 Apr 2012 21:59 jakub16 jakub16 Level 12 #13 23 Apr 2012 21:59 No właśnie byłem w pewnym warsztacie i przekonywali mnie że czyszczenie odbywa się poprzez złącza do napełniania klimy. Niestety nie ma w okolicy zakładu który wykona tą usługę w sposób profesjonalny aby skasować pieniądze a po roku znów sprężarka na złom. Czy jest jakiś sposób na domowe czyszczenie układu klimatyzacji? Chodzi mi po głowie płukanie benzyną ekstrakcyjną przez złącze sprężarki pod ciśnieniem np pistoletem do ropowania. czy jest sens się w to bawić? #14 24 Apr 2012 07:02 andrend andrend Level 26 #14 24 Apr 2012 07:02 Najlepszy sposób to rozebranie całego układu wyczyszczenie i złożenie. Pozdrawiam. #15 24 Apr 2012 10:12 Termac Termac Level 10 #15 24 Apr 2012 10:12 Nie ma sensu. Do tego są przeznaczone specjalne urządzenia i płyny. Lepiej przejechać się gdzieś dalej ale zrobić to profesjonalnie. Zakład w którym chcą to zrobić przez zawory serwisowe jest daleki od profesjonalizmu. Nie dopuść do tego aby na Twoim aucie i za twoje pieniądze ktoś uczył się zawodu. Pozdrawiam #16 26 Apr 2012 22:09 daro131313 daro131313 Level 14 #16 26 Apr 2012 22:09 Kolega andred ma racje,nie praktykuje sie tej metody ze wzgledu na badzo czasochlonne wymontowywanie reduktora z pod deski. Dodano po 9 [minuty]: Do czyszczenia uzywa sie gazu do napelniania klimy,w tym przpadku R134a. #17 16 May 2012 07:20 radekklimat radekklimat Level 21 #17 16 May 2012 07:20 Kolego Daro Piszesz takie głupoty az sie rzygac chce Zadna maszyna do napełniania klimy i jej obsługi nie czysci samego układu a juz napewno nie sosuje sie do czyszczenia czynnika chłodniczego. Sa specjalne urzadzenia do tego celu i pracuja na specjalny płyn lub na benzyne ekstrakcyjna, te drugie sa drozsze w zakupie ale bardziej skuteczne #18 16 May 2012 21:55 daro131313 daro131313 Level 14 #18 16 May 2012 21:55 Nie widziales nigdy maszyny do do napelniania z funkja mycia ukladu?W-a to podobno wielkie miasto. #19 17 May 2012 08:57 jakub16 jakub16 Level 12 #19 17 May 2012 08:57 Dzięki wszystkim za pomoc problem rozwiązany. Faktycznie powodem była zatarta sprężarka klimy. Po zamontowaniu innej sprężarki, wyczyszczeniu układu, założeniu nowego osuszacza, zalaniu nowym olejem i napełnieniu klimy temperatura przy wylocie ok 3 °C #20 18 Jul 2012 13:27 Level 1 #20 18 Jul 2012 13:27 jakub16: Ile Cie ta cała operacja kosztowała? U mnie objawy są takie same, więc chcę wiedzieć na jakie koszty się szykować. #21 28 Mar 2013 00:09 manta19 manta19 Level 10 #21 28 Mar 2013 00:09 gajdek419 wrote: daro131313 wrote: Sprawdzanie tego zaworu 12 voltami jest bledem ,tam sa podawane rozne czeskie kompresory sa do... Napięcie jest jedno, z tymże tam mamy do czynienia ze sygnałem prostokatnym o różnym współczynniku wypełnienia - stałe napięcie 12V mozna traktować jako sygnał prostokątny o wypełnieniu 100% więc sprawdzenie stałym napięciem 12V ma jak najbardziej sens POD WARUNKIEM ŻE ZNANA JEST POLARYZACJA! Kolega ma kompresor japoński a nie czeski świadczy o tym numer OE. A czeskie swoją drogą były do du... do jakiegoś czasu gdy to Valeo naprawiło wady fabryczne tego kompresora - ale to nie w tym akurat samochodzie. Sory za kotleta,ale chciałbym sie dowiedzieć czy sygnał współczynnika wypełnienia jest na plusie (12V??) czy na masie jak to bywa (sterowanie masą).Byłbym bardzo wdzięczny za #22 11 Jun 2013 21:20 gajdek419 gajdek419 Level 18 #23 09 Aug 2017 22:29 daniel_lhr daniel_lhr Level 13 #23 09 Aug 2017 22:29 W tej fabi sygnał jest na (+) .Masa jest na stałe.