Witam, zamierzam zmienić płyn do wspomagania, pytanie jak to zrobić ? 1.Spuścić z zbiorniczka. 2. Rozpiąć te dwa węże (zlać z nich płyn). 3. Ktoś wchodzi do środka, kręci do oporu w prawo i lewo, na rozpiętych wężach. (Teraz którym ucieknie płyn ? Tam gdzie wchodzi ten grubszy, czy ten cienki.) 4 Wystarczy odkręcić zbiorniczek z płynem do układu wspomagania, wypompować jego zawartość za pomocą strzykawki z nasadzonym na jej zakończenie wężykiem, a w jego miejsce wlać nowy płyn. Następnie zajmujemy miejsce za kierownicą i kręcimy nią kilka razy w prawo i w lewo do oporu. Regeneracja 800zł + 300zł robocizna + 100zł zbieżność i oczywiście wymiana płynu wspomagania. Czy możecie mi powiedzieć czy te ceny są ok, i czy można jakoś bez rozbierania stwierdzić, że to na pewno przekładnia. _________________________. A4 B6 TDI Avant. krzysiek p. Natomiast po zastosowaniu w 80 B4 płynu uniwersalnego Prestone(podejrzewam że mineralny) układ wspomagania chodził dużo wydajniej. Po paru latach zmiana na Ravenol SSF i znaczący spadek wydajności wspomagania. W B6 po zmianie oryginalnego płynu G002000 na Ravenol SSF a później G004000m2 również zauważalny spadek wydajności Audi a4 b6 - wyjąca pompa wspomagania. Gdyby ktoś miał problemy z wyjącą pompą wspomagania i pieniącym się płynem w zbiorniczku to proponuje sprawdzić opaski zaciskowe na wężach od Panowie mam pytania odnośnie wymiany w celu zrozumienia; 1). czy podczas wyciskania płynu (przez kręcenie kierownicą na zgaszonym silniku)wypuszcza się płyn także z pompy i przewodu ssącego? Chyba tylko z przekładni ,chłodnicy i przewodu powrotnego,bo przecież pompa nie pracuje? 2). Subscribe Like Share Save 2.4K views 2 years ago Maglownica zregenerowana, oryginalny płyn, pompa 10SKV022 i dalej wyje. Pomogła wymiana przewodu wspomagania 8E1422893DF (używka z rozbiórki, po rozgrzanie sie silnika czyli i płynu wspomagania zaczynała wyć pompa wpomagania. pierwsza mysl byla ze trzeba ją wymienic. lecz pomogła wymiana samego płynu który faktycznie mimo właściwego poziomu był juz bardziej podobny do oleju silnikowego :twisted: tak wiec koszt to tylko płyn a nie pompa • Jeśli Audi A4 B6 jest eksploatowane ciągle w mieście, na krótkich trasach, olej silnikowy wraz z filtrem należy wymieniać co 10 tys. km przebiegu. • Jeśli Audi A4 B6 jest eksploatowane bardzo rzadko, olej należy wymieniać raz w roku. Dlaczego wymiana oleju silnikowego jest tak ważna? Witam. Dzisiaj podczas kontroli stanu płyn u do wspomagania zauważyłem że zmienił kolor od statniego sprawdzenia - zrobił sie rdzawy jasno pomarańczowy. Wcześniej był ciemno-zielony czarnawy. Czy to już czas zmienić ten olej płyn byl wlany oryginalny z aso jakies 2 lata temu. fqbD1fL.